Smary

Zasadniczą grupę smarów na poślizg stanowią parafiny do nart (woski do nart). W ich podstawowej i najszerzej używanej postaci, główną cechą jest temperatura topnienia, otrzymywana poprzez odpowiednie poprowadzenie procesów rafinacji. Uzyskane parafiny o określonych temperaturach topnienia oznacza się barwnikami i konfekcjonuje na tzw. smary chydrokarbonowe. Smary te zmieszane z rozpuszczalnikami organicznymi występują też w postaci past oraz płynów. Są one szeroko zakresowe i mają prostą zasadę stosowania (smarowanie na zimno) i nazywane są smarami na zimno.

Dla polepszenia własności hydrofobowych parafin w warunkach wysokiej wilgotności dla sportu wyczynowego i nie tylko używa się dodatków w postaci fluoru, molibdenu, carbonu i grafitu. Smary z zawartością do 10% fluoru nazywa się niskofluorowymi lub średniofluorowymi. Używane są one do gruntowania zwane smarami bazowymi, stosowane często pod smary wysokofluorowe (HF) i dla potrzeb treningowych. Smary o zawartości ok. 30% fluoru to smary wysokofluorowe (HF).

Czyste fluory, czyli tzw. cery występują w postaci proszku, kostek, spray lub płynie.